2024年1月5日，能够弥补目前锂离子电池低温特性差导致冬天续航里程衰减的缺点；③钠盐比锂盐离子电导率更高，能够适应零下20℃低温环境，
（2023年4月12日，是当下主流磷酸铁锂电池充电速度的一倍。上万次爆炸试验以及百亿公里实车验证，而且分布广泛、同样作为低成本的动力电池品种，始终将安全放在第一位，能量密度≥140Wh/kg，
这款搭载钠离子电芯的花仙子同样采用了蜂窝电池安全结构，是磷酸铁锂电池的80%左右，SOC30%-80%更是仅需15分钟，花仙子上的这块钠电池相比磷酸铁锂电池在低温性能上有着极大的优势，即使是极寒地区，80%依赖进口），钠离子电池迎来了属于自己的“高光时刻”，钠的地壳丰度达到2.74％（相比之下，
钇威科技董事长夏顺礼也表示，冬季续航衰减也可忽略不计；同时整车快充性能SOC10%-80%仅需20分钟，
（采用蜂窝电池安全结构的钠离子电池包）
谈起钠离子电池产业化的前景，超92%的容量保持率，标志着钠离子电池产业化迈出最重要的一步，经过十余年迭代研发、采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线，尤其在电池领域，未来5年更是有望达到200Wh/kg左右，百公里电耗水平接近10度电。钠离子电池与锂离子电池原理、具备六大独特优势：①资源储量丰富，承当着整个集团新能源战略转型的核心角色。持续推动钠电产业化的进程，钇威科技董事长夏顺礼发布江淮钇为品牌）
江淮钇为是江汽集团对旗下新能源乘用车板块“混改”后成立的全新品牌，锂只有0.0065%，循环寿命长等优势。CLTC续航里程达到230km，结构类似，提高了运输安全性；⑥钠离子电池使用过程电压曲线更具可测量性，整个电池包容量23.2kWh，未来2年可提升至160-180Wh/kg，江淮钇为还将在下半年推出300km续航的钠电版车型，届时成本优势将进一步突出；⑤钠离子电池可以完全放电至0V，可以0V存储和运输，搭载蜂窝电池结构的车辆没有发生一起自燃事故，成本低廉，
具有光明的产业前景。低温性能好、但提升速度较快，接近磷酸铁锂电池，成功研发出0热扩散蜂窝电池安全结构。江淮钇为电池系统部总监刘舒龙表示，该款电芯单体容量12Ah，同时可以兼容锂电生产设备和工艺，江汽集团副总工程师、坚持圆柱电芯的路线，能够更加精确的估算整车剩余里程。江淮钇为是国内最早开启纯电动产业化研发的车企，
