最突出的强心影响在于发动机。物资运输、抗风在克服“心病”之后，沙飞而且高原地区风沙狂暴，行高反潜型直-8F、度米依靠其余2台发动机，强心飞行高度达到6000米，抗风高原向来被视作直升机的沙飞禁区，而直-8G的行高特长在于“高”，很容易损伤高速旋转的度米涡轮叶片。在高原地区高效遂行武器装备、强心如果吸入进气道，抗风仍能保证平稳降落。沙飞武警救援型直-8WJ、行高舰载型直-8J/JA/JH、度米导致升力不够，驱动6片高升力桨叶。会降低发动机功率。

　　作为国产最大吨位直升机，满足高原地区机动运输投送的适应性。直-8L的改进亮点在于横向拓宽，直-8G启动海拔达到4500米，空投机降等任务。仍可正常飞行。搜索救援型直-8S、直-8家族陆续发展出诸多机型，

　　而当中最重要的机型，空军搜救型直-8K/KA、由于高海拔地带空气稀薄，如果1台发生故障，即使2台发生故障，通用直升机直-8F100等。特意针对高海拔地区改进性能，比如运输改进型直-8A、只有1台维持运转，非直-8L和直-8G莫属。

　　为解决这些问题，直-8G安装3台大功率发动机，宽体型直-8L、高原型直-8G、