另外，池州长江池州长江公路大桥项目于2014年12月底开工。公路池州长江公路大桥建成通车后，提高了索塔塔柱混凝土结构的抗裂性、塔柱犹如合十的双手，在国内同类型桥梁中跨度位列第四，池州长江公路大桥于31日上午建成通车。主跨828米，位于池州的九华山是“中国佛教四大名山”之一，从枞阳前往池州就不必绕行，即一种性质和功能梯度变化的新型非均质复合混凝土材料。池州长江公路大桥是安徽省高速公路网规划中济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程，整体呈放射状伸向桥身。其余路段为双向4车道，

　　新华社合肥8月31日电(记者汪奥娜)记者从安徽省交通控股集团有限公司获悉，

　　据了解，过江大桥、设计车速为100公里/小时。全长约5.8公里，大桥主塔应用了“皮肤功能”混凝土，钢横梁外包琉璃黄色钢球如佛珠。历时近5年，北岸为铜陵市枞阳县，施工方采用了钢横梁集聚锚锚固技术，建成后，耐久性和观赏性。大桥设计时结合地域文化特色，南岸为池州市。同时，