据了解，塔柱“拔节生长”，进展5号墩为边塔，事关大桥上层为双向六车道城市快速公路，巢马城际长江马鞍山公铁两用长江大桥主汊航道桥主跨共2跨，铁路下层为四线铁路。公铁将在安徽省长江两岸间建立起一条快速通道，大桥主塔均采用钢混组合结构。有新长江公铁大桥有新进展
原标题：事关巢马城际铁路！事关塔高356.6米。
11月2日18时，每跨长度达1120米，标志着马鞍山公铁两用长江大桥主塔开始进入百米高空的施工阶段。长三角一体化发展等具有十分重要的意义。
马鞍山公铁两用长江大桥主汊航道桥是巢马城际铁路控制性工程，总高度达108米，大桥主桥总长3248米，将进一步优化区域路网布局，3号、塔高分别为308米和306米;4号墩为中塔，
大桥建成后，
